O banco dos EUA afirma que a ocupação de mais de 80% no mês foi surpreendente; ainda que a taxa do tráfego da GOL esteja um pouco abaixo daquilo que foi projetado, a ocupação nos voos foi boa, considerando que a empresa retomou os voos internacionais no fim de 2021. Saiba mais!

Em qualquer outro ano ou época, uma visão do que os próximos anos reserva para o setor de aviação quase certamente estaria centralizada em pautas interessantes como companhias aéreas, novos aviões e aeroportos. No entanto, seria impossível discutir quaisquer evoluções do segmento para 2022 sem pensar no Coronavírus e suas variantes, as medidas e restrições que foram impostas às companhias aéreas. O tráfego da GOL divulgado é um exemplo…
Recentemente, no início do mês de fevereiro, a companhia GOL Linhas Aéreas, maior empresa do setor no Brasil, divulgou os resultados prévios de janeiro deste ano em comparação com o mesmo período do último ano, 2021. De antemão, vamos dar um spoiler: a oferta total – ASK – da companhia aérea subiu em mais de 26%. Quer saber um pouco mais da ocupação total da GOL, por exemplo? Continue lendo nosso artigo!
Sobre a GOL Linhas Aéreas
A Gol Linhas Aéreas Inteligentes – encontrada sobre os tickers GOLL4 e GOLL3 na B3; e apenas GOL na NYSE – é a maior empresa do segmento aéreo do Brasil, líder nos setores corporativo e de lazer. Fundada há mais de 20 anos, em 2001 no estado do Rio de Janeiro, esta é a companhia que possui menor custo unitário na América Latina. Isso permitiu que o transporte aéreo fosse democratizado, por exemplo.
Como você já leu por aqui, a GOL é a maior empresa aérea do Brasil, conta com 36% de participação do mercado doméstico, opera em 60 aeroportos no Brasil e em mais de 20 destinos fora do país. Além disso, se encontra na terceira posição da lista de maior frota de aeronaves. Em 2014, por exemplo, a companhia concluiu o ano com uma participação de mercado de 33% do total de assentos disponibilizados em voos domésticos.
Para valorizar ainda mais, a companhia firma alianças com a Air FranceKLM e a American Airlines; ademais, disponibiliza para seus clientes inúmeros acordos de interline e codeshare; ou seja, entrega mais conveniência, comodidade e facilidade nas conexões para todo e qualquer lugar que seja atendido por tais parcerias. Então, a GOL tem o propósito de “Ser a Primeira para Todos”, por esse motivo oferece a melhor experiência de viagem aos seus passageiros.
Resultados prévios do tráfego da GOL em janeiro de 2022
No dia 04 de fevereiro de 2022 a GOL Linhas Aéreas fez a divulgação os números prévios de tráfego do mês anterior, janeiro, em relação ao mesmo período do ano anterior, 2021. A oferta total cresceu em 26,2%; a quantia total de assentos aumentou em 29,8%; e o número de decolagens expandiu 29,3%. Por fim, a demanda total cresceu em 25,2% e a taxa de ocupação alcançou 82,6%.
Ainda, no mercado doméstico, a oferta da companhia aérea cresceu 22,2% e a demanda aumentou em 21,5%. Por outro lado, a taxa de ocupação doméstica se manteve em cerca de 82,8%. A taxa de volume de decolagens cresceu 27,4% e a quantia total de assentos cresceu 27,9%. No mercado internacional, por sua vez, a oferta – ASK – foi de 132 milhões, a demanda – RPK – da GOL foi 102 milhões e 77,4% de taxa de ocupação.
Diante de tudo que foi exposto, as ações da companhia – GOLL4 – podem valorizar mais de 61% ao longo dos próximos meses, segundo relatório de análise de grandes especialistas do mercado financeiro. Ainda, de acordo com estudos, o preço-alvo do papel é de R$31, ante o atual preço de referência de R$19,20 por ativo.
Recuperação do setor de viagens pós Covid-19

As companhias aéreas projetam retorno total ainda no primeiro semestre deste ano; ou seja, as empresas esperam retomar toda a malha aérea que existia no Brasil antes da pandemia do Covid-19. Contudo, para que isso aconteça, e o tráfego da GOL apresente melhores resultados, é necessário um aumento na taxa de vacinação. Mas, por outro lado, é avaliado ainda que os voos internacionais irão continuar sendo afetados por questões sanitárias.
Por exemplo, as partidas diárias no Brasil em meados de março de 2020, período em que o vírus se instalou no país, foram equivalentes a menos de 7% da média antes da Covid-19. Os dados da Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear) afirmam que a adoção de medidas de segurança possibilitou a retomada dos voos, porém o aumento da doença, com a variante Ômicron, gerou um novo recuo. Ou seja, precisamos aguardar as próximas cenas…
Ações GOLL4: Vale a pena investir?
Uma das principais características do mercado aéreo é a volatilidade; então, embora essa característica seja muito presente, os especialistas do mercado financeiro acreditam fielmente que a GOLL4 ainda possui excelentes chances de valorização nos próximos meses. Afinal, a empresa do setor aéreo vem reduzindo a queima de caixa e, ainda, se preparando para retomar totalmente suas operações com cada vez mais pessoas se vacinando contra a Covid-19.
Porém, assim como qualquer ativo do mercado, o da GOL também conta com alguns riscos ao realizar aplicações no mesmo. Podemos citar, por exemplo, a depreciação cambial, por conta dos custos dolarizados, alta exposição da companhia e etc; a concorrência um pouco mais acirrada que o estimado; aumento no preço dos combustíveis; impactos causados pela variante do Coronavírus; e riscos atrelados à sindicatos.
Ainda, além da visão fundamentalista dos ativos por parte dos especialistas da área, podemos encontrar a companhia em um caminho positivo em relação a agenda ESG; especialmente devido aos grandes padrões da organização para fornecedores, associada a um desempenho em segurança consolidado. Contudo, certamente, ainda podemos ver espaço para aprimoramentos na gestão do trabalho.
Mesmo com o tráfego da GOL abalado, ocupação nos voos foi positiva
Como você já observou, os números de tráfego da GOL no mês de janeiro foram mistos, afirma o Citi, banco americano. Embora o crescimento apresentado tenha sido um pouco menos robusto do que o projetado no mês, por conta da variante mais recente do Covid-19, a Ômicron, os voos da companhia ainda contaram com uma boa ocupação; especificamente, a taxa foi acida da média para este período. A surpreendente ocupação foi de 82,6%.
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