As Tags de Pedágio têm feito sucesso por aí. Os dispositivos para pagamento de pedágios, estacionamentos e etc é utilizado para atrair e engajar clientes. Saiba mais aqui!
Fala sério, as filas gastam um tempo desnecessário, não é? Seja no banco, nas lojas ou até mesmo na estrada. Contudo, graças ao avanço da tecnologia, hoje conseguimos otimizar o nosso tempo em diversas situações do nosso dia a dia através de invenções e dos dispositivos que surgem todos os dias por aí. Inclusive, hoje vamos falar sobre um desses dispositivos: as Tags de Pedágio.
Quem circula pelas estradas desse Brasil sabe que é impossível escapar dos postos de pedágio. Algumas vezes, existe até mais de um posto em apenas uma estrada. Essas paradas, ainda que pequenas, custam um tempo valioso e super relevante ao transporte de cargas. Por esse motivo, é tão útil o uso da tag que torna possível o pagamento automático das tarifas do pedágio. Continue acompanhando nosso artigo para entender melhor essa ferramenta!
O que são as Tags de Pedágio?
As tags de pedágio são dispositivos instalados na parte interna do vidro dianteiro dos carros e veículos; isso permite que os motoristas passem pela praça de pedágio sem precisar enfrentar filas extensas e sem precisar fazer o pagamento da tarifa de pedágio ao atendente. Essa etiqueta funciona de maneira integrada a um sistema RFID – Identificador de Radiofrequência. Essa tecnologia surgiu em meados de 1937, durante a Segunda Guerra Mundial.
Como assim? Então, durante a guerra, a Marinha e o Exército monitoravam alvos através de radares; mas eles não conseguiam distinguir quais deles eram de nações aliadas. Enfim, as tags de pedágio funcionam assim: quando o veículo passa através da cabine, a antena é capaz de ler a etiqueta e enviar a informação ao sistema responsável por armazenar os dados; e assim, fazer todo o trâmite de descontos devidos das quantias de pedágio.
Sendo assim, o processo é instantâneo, rápido e totalmente automático. Ou seja, tudo que alguém precisa para tornar essas situações ainda mais fáceis e práticas, certo? Além disso, a instalação das tags de pedágio é muito fácil e sem nenhuma complicação. Inclusive, a instalação dessa ferramenta não exige quaisquer gastos financeiros ou ajustes no automóvel; é só a fixar no para-brisa e pronto!
Disputa acirrada entre bancos e fintechs
Quando o C6 Bank lançou as tags de pedágio gratuita ligada à conta, em 2019, a novidade ajudou a chamar muitos clientes para a fintech. Desde então, o produto tem sido oferecido por diversos bancos digitais e tradicionais, que veem a ferramenta como um meio de auxiliar a aumentar o engajamento e a fidelização dos clientes. O Brasil tem quase 60 milhões de carros, mas apenas 12 milhões são etiquetados com tags de pedágio, ou seja, há muito espaço para o crescimento desse setor.
Por isso o debate sobre a oferta do serviço se intensificou, principalmente considerando que a adesão aumentou muito na pandemia, já que o aparelho dispensa contato físico. Maxnaun Gutierrez, coordenadora de produtos e personal da C6, contou que viu motoristas sem o mecanismo quando pegava um táxi no Rio de Janeiro – e a justificativa era as mensalidades super altas. E por isso teve a grande ideia de criar uma tag gratuita vinculada à sua conta.
O segmento foi abalado em setembro de 2021, quando o Itaú lançou sua própria tag. Esse processo demorou um pouco para entrar no setor, pois o banco aguardava uma solução da mudança na ConectCar, que tem 50% de participação. Em junho, também de 2021, o Grupo Ultra, que detém os outros 50%, vendeu sua participação para a Porto Seguro por 165 milhões de reais. O Itaú agora tem 600 mil hashtags ativas e diz que suas ambições são altas.
Algumas das opções disponíveis no mercado
- Sem Parar: em primeiríssimo lugar, nada mais justo do que citarmos a empresa pioneira no serviço. A Sem Parar conta com diversos planos; mas as tags no Flex Pedágio, o plano mais assinado – mas aceito apenas em pedágios. A assinatura é R$19,90 ao mês, mas o valor só é cobrado quando o assinante utilizar as tags de pedágio.
- ConectCar: a companhia oferece para seus clientes plano para tags de pedágio e estacionamento. A assinatura é R$20,90 por mês, somente a partir do 13º mês de assinatura. É isso mesmo! Durante o primeiro ano de uso, o assinante precisa apenar fazer recargas. Além disso, existem outros planos também – você só precisa acessar o site oficial e contratar aquele plano que mais se encaixar às suas necessidades.
- Veloe: temos também a Veloe que segue a mesma linha das empresas anteriores; a empresa conta com um plano pré-pago e um pós-pago. Tem plano para quem não viaja com tanta frequência; mas também tem planos para quem passa por pedágios e utiliza estacionamentos com mais frequência. Se você quiser aderir apenas a modalidade pré-paga, também está disponível.
Mais Tags de Pedágio para você conhecer:
- Move Mais: é um tanto quanto diferenciada das outras empresas; simplesmente pelo fato de não disponibilizar para seus clientes a modalidade pós-paga. Sendo assim, as tags de pedágio dessa companhia precisam de, pelo menos, R$50 de recargas. Essa pode ser uma boa alternativa para quem não viaja com tanta frequência; então, é só carregar a tag quando for viajar por aí e passar por pedágios.
- Inter TAG: oferecido pelo Banco Inter, esse serviço foi desenvolvido em parceria com a Greenpass; além de liberar as cancelas dos principais pedágios do Brasil através de uma taggy, o serviço também ativa de modo instantâneo as cancelas de shoppings e até edifícios comerciais. Se você já é cliente Inter, entra no super app e confira mais detalhes.
E aí? Qual o melhor serviço?
Como você viu por aqui, existem diversos planos. Então, para chegar a uma decisão, tudo depende das necessidades de cada condutor. As tags de pedágio da Sem Parar, por exemplo, são uma das mais cara do mercado; mas também é a empresa que disponibiliza mais facilidades e serviços extras. Por outro lado, a ConectCar e a Veloe contam com planos um pouco mais acessíveis – se compararmos com a Sem Parar. Por fim, a Move Mais é a alternativa ideal para aqueles que estão em busca de tags de pedágio a serem pagas somente quando, de fato, precisar utilizá-las.
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